六、監視器、行車資料紀錄設備等科學儀器或其他合法記錄事故過程之跡證。」
至於車禍案件的處理，一般建議將初判表及車禍鑑定申請報告經由律師評估案情，介入調解或訴訟。實務上，車禍案件中主要的爭執點多數在於車禍理賠金額，車禍案件的當事人經常是一方不知如何開價、一方怕遭獅子大開口，若有律師在一旁協助調解，除了保障我方的權益，亦能提升對方聆聽專業意見的意願，更容易取得雙方共識，且審酌對方所提出的賠償金額是否有依據或是否屬於合理範圍。
當勞工面臨非自願離職時 ，如何計算資遣費是一個重要的問題。非自願離職是指因雇主歇業、虧損、業務緊縮等非可歸責勞工之事由，導致勞動契約終止的情況。這時，員工的權益保障就顯得格外重要。接下來，就讓我們深入探討非自願離職資遣費的計算方式，以及員工在這種情況下應有的權益保障。
① 車禍賠償行情 訂定再一次調解：如果某方或雙方當事人有合理且正當的理由說服調解委員，或者車禍調解委員會認為此案件因當事人的狀況等等，有成立調解的可能，就會再另訂調解日期繼續討論。
車禍調解程序在提出申請之後，便進入檢查的環節，包含申請書的撰寫內容、申請人的資格等等，沒問題就會正式受理。
在車禍發生後，警方第一時間抵達現場，透過與當事人溝通、拍攝現場照片、蒐集證據及繪製事故現場圖，來進行初步的判斷。這些資料會被記錄在「道路交通事故初步分析研判表」中。該表格的內容包括肇事原因、相關資訊，以及初步的事故責任判斷。警方的初判表是後續車禍鑑定的重要依據。
透過此程序，調解委員會以中立的立場，協助雙方當事人協商，尋求和平解決方案。
民事調解在成立後，調解書會被送去法院進行核定，核定後的調解書，效力等於「民事確定判決」，當對方不賠錢的時候，可以作為強制執行名義，利用國家的力量來進行強制執行，讓對方乖乖賠錢。
這些資料有助於鑑定機構全面了解事故發生的情況，提高鑑定意見的準確性。建議申請人在事故發生後，就要及時導出行車紀錄器中的事發前後影像資料，並且盡可能在第一時間錄影取證事故現場的道路環境、車輛位置、碰撞痕跡、散落物等，或是委託律師、保險公司人員協助收集證據，以備申請之需，避免證據消失。
民事訴訟中，涉及車禍的案件是屬於強制調解案件，所以就算沒有事前向調解委員會聲請調解，直接向法院起訴也會視為聲請調解，進入調解程序，這時的調解會在法院的調解室中進行。調解不成立怎麼辦？如果調解不成立，案件就會回到訴訟程序中，由法官繼續審理。
車禍事故當事人及車主如果不能親自到場參加調解者，應出具本人親自簽名蓋章的委任書並具備車禍當事人、車主及代理人的身分證。
過失傷害罪：因車禍導致的過失傷害罪屬於 車禍理賠 「告訴乃論」，如果當事人不提起訴訟的話，檢察官不會主動偵查此案件。
線上申請調解：現今網路發達，也可以選擇線上填寫申請，經過調解委員會審查之後就可以了，方便又省時。
當發生車禍但對方不處理的情況，請直接聲請調解，調解過程中若對方不到場或是不肯進行和解、態度不佳，就能向調解會聲請「調解不成立證明書」。接著向法院提告對方「過失傷害罪」，以刑事訴訟逼迫對方現身面對。沒有受傷的話就提「民事訴訟」，由法院來判處賠償的金額。由於提告已經是調解後的唯一選項，所以調解不成立之後就會轉往司法程序。